NGHD TV Programm gestern und am Abend 20:15 Uhr

Diese Dokumentation zeigt den größten Schredder der Welt in Aktion. Die gewaltige Recyclingmaschine ist so groß wie eine ganze Fabrik, und ihre Leistungsdaten sind dementsprechend gewaltig: Pro Jahr verwandelt sie neun Millionen Tonnen Elektroschott in wieder verwertbares Altmetall. Damit der Schredder weiterlaufen kann, müssen die anfallenden Wertstoffe auf schnellstem Wege abtransportiert werden. Diese Aufgabe übernimmt ein gigantischer Brückenkran: Mit ihm können innerhalb von 72 Stunden 30.000 Tonnen auf ein Frachtschiff verladen werden. Auf der ganzen Welt sind einzigartige architektonische Meisterwerke zu betrachten. Diese Dokumentationsreihe nimmt in jeder Episode ein interessantes Bauwerk unter die Lupe. Dabei werden von der Entstehungsgeschichte - bis zu den baulichen Daten - alle wichtigen Fakten beleuchtet.

Der dichte Rauch eines Waldbrandes hing in der Luft, als sich der Garuda-Indonesia-Flug 152 dem Flughafen Medan-Polonia auf Sumatra näherte. Eigentlich verblieben nur noch wenige Minuten bis zur Landung. Durch die getrübte Sicht kam der Airbus A300 jedoch vom Kurs ab und stürzte über dem Dschungel ab. Alle 234 Menschen an Bord verloren am 26. September 1997 ihr Leben. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

16. Februar 2000: Kurz nach dem Start von einem Flughafen in Kalifornien muss ein US-Frachtflieger vom Typ DC-8 zur Notlandung ansetzen. Den Piloten gelingt es zwar, die Maschine wieder in Sichtweite der Landebahn zu manövrieren - doch ihr unaufhaltsamer Sinkflug endet mit dem Absturz auf einem nahegelegenen Schrottplatz. Alle drei Crewmitglieder kommen ums Leben. Bei der Suche nach der Ursache befragen die Ermittler zunächst einen Freund und Kollegen der Getöteten. Die entscheidenden Hinweise auf den Unfallhergang finden sie aber erst nach langwierigen Untersuchungen des Flugzeugwracks. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Anfang 1943: Nach den Niederlagen in der UdSSR und in Afrika ist auch für fanatische Nationalsozialisten offensichtlich, dass sich das Kriegsglück gewendet hat. Zunehmend wird das Reichsgebiet selbst zum Ziel, als Bomberflotten der Alliierten mit Angriffen auf deutsche Städte beginnen. Die NS-Führung antwortet mit der Ausrufung des totalen Kriegs, in dem alle Volksgenossen vom Kind bis zum Greis einbezogen werden, und mit dem Aufbau eines äußerst effektiven Flugabwehrsystems. Der erbarmungslose Kampf um die Luftherrschaft wird der 8. Luftflotte der Vereinigten Staaten beinahe zum Verhängnis. Adolf Hitler wollte ein monumentales Weltreich erschaffen und steckte für sich und sein Reich größenwahnsinnige Ziele, die auf Kosten von Unschuldigen umgesetzt wurden. Diese Dokuserie beleuchtet Hitlers wahnsinnige Projekte und Pläne.

Im Mai 1940 erreicht die Kriegsmaschinerie des Dritten Reichs den Ärmelkanal. Hitler plant, Großbritannien durch die Erlangung der Luftüberlegenheit und konstante Bombardements von Städten und Militäranlagen zur Kapitulation zu zwingen. Im zweiten Schritt soll eine Invasion der Insel gestartet werden - die sogenannte Operation Seelöwe. Doch die Luftschlacht um England verläuft nicht so, wie von der NS-Führung erhofft: Die gut organisierte Verteidigung der Briten fügt der Luftwaffe konstant hohe Verluste zu, sodass die Invasionspläne bereits Ende September 1940 aufgegeben werden müssen. Adolf Hitler wollte ein monumentales Weltreich erschaffen und steckte für sich und sein Reich größenwahnsinnige Ziele, die auf Kosten von Unschuldigen umgesetzt wurden. Diese Dokuserie beleuchtet Hitlers wahnsinnige Projekte und Pläne.

In St. Louis gelingt Homeland Security Investigations ein Schlag gegen ein kriminelles Netzwerk, das K.o.-Tropfen herstellt und vertreibt. Bei einer verdeckten Operation werden mehrere Verdächtige festgenommen. Am Grenzübergang San Ysidro stoppen Beamte der US-Zollbehörde derweil ein Fahrzeug, das mit Kokain beladen in die USA einreisen wollte. Und am Dulles International Airport schlägt die Beagle-Brigade Alarm: Mit feiner Spürnase entdecken die speziell ausgebildeten Hunde verbotene Einfuhren und schützen so die US-Landwirtschaft vor eingeschleppten Schädlingen. Die Kollegen und Kolleginnen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Außerdem soll hier die zunehmende illegale Migration bekämpft werden. Die spannende Doku-Reihe begleitet die Männer und Frauen bei ihrer anstrengenden Arbeit, die manchmal auch sehr gefährlich sein kann.

Eine Einheit von Homeland Security Investigations verfolgt einen Lastwagen von San Diego nach Los Angeles. Bei der Begutachtung der Lieferung entdecken die Agenten Kokain, das in einer Lieferung von gefrorenen Avocados versteckt ist. In Newark wiederum stößt eine Unit der Zoll- und Grenzschutzbehörde auf psychedelische Pilze, die mit der Post verschickt wurden. Außerdem beschlagnahmen die Beamten gestohlene Autos am Hafen. In Brownsville schlagen derweil Polizeihunde der U.S. Customs and Border Protection bei einem Fahrzeug an: In der Mittelkonsole kommen einige Kokainblöcke zum Vorschein. Die Kollegen und Kolleginnen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Außerdem soll hier die zunehmende illegale Migration bekämpft werden. Die spannende Doku-Reihe begleitet die Männer und Frauen bei ihrer anstrengenden Arbeit, die manchmal auch sehr gefährlich sein kann.

Atlanta, 1996: Ein junger Mann wird lebendig verbrannt aufgefunden. Wer er war, bleibt über 28 Jahre lang ein Rätsel - der Fall liegt unaufgeklärt bei der Polizei, weil es keinerlei Hinweise auf seine Identität gibt. Jetzt wollen Ermittler gemeinsam mit dem DNA Doe Project das Schicksal des brennenden Mannes aufklären. Mit Hilfe modernster DNA-Analysen versuchen sie herauszufinden, wer das Opfer war, um seiner Familie Gewissheit zu geben.

Eine US-amerikanische Militärmaschine gerät 1996 in der Nähe von Dubrovnik in schlechtes Wetter und prallt gegen einen Berg. 38 Menschen kommen ums Leben, darunter auch US-Handelsminister Ron Brown. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

3. Januar 2004: Eine ägyptische Passagiermaschine ist auf dem Weg von der Touristenhochburg Sharm nach Paris. Nur wenige Minuten nach dem Start stürzt die Boeing 737 ins Rote Meer. Alle 148 Insassen sterben. Erst Wochen später werden die beiden Flugschreiber gefunden - doch die Aufzeichnungen geben ein Rätsel auf. Was war die Ursache der Katastrophe? Ein technischer Fehler? Menschliches Versagen? Oder gar ein terroristischer Anschlag? Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Wie konnte die Raumfähre Columbia beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre zerbrechen? Warum entgleiste der ICE von Eschede und riss so viele Leben mit sich? Und weshalb kam es im Grenfell Tower in London zu einem tödlichen Inferno? Schritt für Schritt deckt Anatomie einer Katastrophe die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Warum explodierte eine Titan-II-Rakete in einem US-Raketensilo? Welcher verhängnisvolle Konstruktionsfehler führte zum Untergang der Ostsee-Fähre Estonia - dem schwersten europäischen Schiffsunglück seit der Titanic? Und wieso kam es auf der Bohrinsel Piper Alpha zur tödlichsten Offshore-Explosion aller Zeiten? Schritt für Schritt deckt Anatomie einer Katastrophe die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Am 6. Juni 1944 landen die alliierten Truppen an der Küste der Normandie und beginnen mit der Rückeroberung von Hitlers Festung Europa. Während sie darum kämpfen, die deutschen Linien zu durchbrechen, sehen sich die Franzosen mit den Verwüstungen des totalen Krieges in ihrer Heimat konfrontiert. Viele werden von der Hoffnung getragen, dass die Jahre der Besatzung bald zu Ende sind. Andere leben jedoch in der Angst vor Vergeltung, die all diejenigen erwartet, die mit dem Nazi-Regime kollaboriert haben.

Koloriertes Filmmaterial und Augenzeugenberichte zeigen den wahren Preis, den alliierte Truppen und Zivilbevölkerung für die Befreiung Belgiens und der Niederlande von den Nazis zahlen mussten.

Die Ramree-Insel im Golf von Bengalen wurde gegen Ende des Zweiten Weltkrieges zum Schauplatz eines gigantischen Massakers: Im Februar 1945 befinden sich rund 1.000 japanische Soldaten auf der Flucht vor den Truppen der Alliierten und geraten dabei in ein abgelegenes Sumpfgebiet - mit tödlichen Folgen. Denn hier wimmelt es nur so von ausgehungerten Leistenkrokodilen. Zu Hunderten stürzen sich die Echsen auf die ihnen schutzlos ausgelieferten Japaner. Für Weird War Two reisen Sam Willis und RJ nach Ramree, um dem wohl größten und tödlichsten Krokodilangriff aller Zeiten auf den Grund zu gehen.

Mehr als fünf Jahrzehnte lang hat die US-amerikanische Regierung sich geweigert, auch nur ein Wort über unbekannte Flugobjekte (UFOs) zu verlieren. Doch jetzt berichten Navy-Piloten, dass sie mysteriöse Objekte gesehen hatten, die ihre Kampfjets verfolgten - angeblich Flugzeuge, die sie nie zuvor zu Gesicht bekommen hatten. Die Welt hält den Atem an, als streng geheime Videos der Marine durchsickern. Zahlreiche Regierungsvertreter, angeführt vom ehemaligen US-Senator Harry Reid, fordern eine Untersuchung des Ereignisses. Endlich sieht es so aus, als könnte die Wahrheit über UFOs ans Licht kommen.

Venedig hat seiner außergewöhnlichen geografischen Lage Macht und Reichtum zu verdanken, doch die weltbekannte Stadt muss im Rhythmus der Gezeiten leben. Die ersten Siedlungen wurden auf Pfählen auf dem sumpfigen Untergrund errichtet. Mit dieser Technik ließ sich schließlich das Gewicht einer ganzen Stadt tragen. Der Schlamm in der Lagune sorgt dafür, dass das Holz nicht verfault. Die Pfähle sind in einem sehr guten Erhaltungszustand. Die ständigen Überschwemmungen bringen jedoch eine andere Bedrohung mit sich: Salz. Sobald das Wasser verdunstet ist, muss mühsam das Salz entfernt werden, das sich auf den Baudenkmälern der Stadt absetzt und das Mauerwerk angreift. Nach jahrzehntelangen Bauarbeiten und Baukosten in Milliardenhöhe soll Mose die Stadt beschützen - ein System aus beweglichen Fluttoren, die an den drei Öffnungen der Lagune zum offenen Meer errichtet wurden. Aber das Sturmflutsperrwerk darf nicht systematisch zum Einsatz kommen, da die Fluttore die Gezeiten blockieren, die Unrat und Abwässer aus der Lagune befördern. Daher arbeiten Ingenieure an einem kühnen Projekt, bei dem Meerwasser in den Untergrund der Stadt gepumpt und diese so um 25 Zentimeter angehoben werden soll. Die Zukunft Venedigs hängt ganz von der Beziehung zwischen Stadt und Lagune ab. Die Venezianerinnen und Venezianer fürchten, ihre Stadt könnte im Zuge des Klimawandels verschwinden. Daher setzen sie auf einen mehrdimensionalen Ansatz aus technischer Innovation und Renaturierungsmaßnahmen.

Verheerende Erdbeben, Vulkanausbrüche, Tornados oder Tsunamis führen dem Menschen immer wieder eindringlich vor Augen, dass er niemals in der Lage sein wird, die Natur vollkommen zu beherrschen. Aber ist es überhaupt möglich, Einfluss auf die kolossalen Kräfte zu nehmen, die bei einer solchen Naturkatastrophe freigesetzt werden? Dieser Frage geht Naturgewalten extrem auf den Grund. In der Dokumentation werden Naturkatastrophen aus der Vergangenheit genau analysiert, um daraus wichtige Erkenntnisse für zukünftige Katastrophenszenarien zu gewinnen. Außerdem kommen Experten zu Wort, die an L...

Stanley Tucci reist in die Marken. Die Region an der Adria gilt noch als echter Geheimtipp - und überrascht mit kulinarischen Schätzen wie Miesmuscheln, Vincisgrassi und kreativer Spitzenküche.

Stanley Tucci reist nach Sardinien. Die wilde Insel im Mittelmeer steckt voller Mythen - und ihre Küche ist so einzigartig wie ihre Landschaft, geprägt von Traditionen und uralten Rezepten.

Seit Zehntausenden von Jahren leben die Hadza im ostafrikanischen Rift Valley als Jäger und Sammler - und haben ihre Lebensweise bis heute bewahrt. Eva zu Beck begibt sich in ihr Lager, um deren Fähigkeiten kennenzulernen. Mit den Männern zieht sie zur Jagd los, ausgerüstet mit Pfeil und Bogen. Mit den Frauen sucht sie nach Nahrung, sammelt Baobab-Früchte und gräbt Knollen aus dem Boden. Zum Abschluss muss Eva alles Gelernte anwenden: 24 Stunden allein in der tansanischen Wildnis - nur mit dem, was sie selbst findet. Dabei merkt sie schnell, dass Überleben für die Hadza nie eine Solomission war.

Es gibt wohl nur einen Kunden, der verlangen kann, dass ein Aquarium nicht nur interaktiv ist, sondern auch richtig lecker aussieht: Hersheys! Das Team von Living Color wurde noch nie mit einem so hochkarätigen Projekt betraut, allerdings hat dieses Aquarium auch das Potenzial, eine außergewöhnliche Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Die komplexe Beckenkonstruktion soll im weltberühmten Hershey-Park in Hershey, Pennsylvania, entstehen.

Die in Florida ansässige Firma Living Color ist darauf spezialisiert, Aquarien in unterschiedlichsten Größen und Inhalten in Restaurants, Einkaufzentren oder Hotels zu bauen und einzurichten. Mat und John fliegen nach Las Vegas, um den Besitzer eines berühmten Tonstudios bei der Umgestaltung seines Aquariums zu beraten. Francis soll derweil einen jungen Hai ins Seaquarium Miami transportieren.

Als er Jim das erste Mal trifft, weiß Mat, dass dies ein schwieriger Fall wird. Jim ist Leiter der Meeresbiologie bei der Rainforest Café-Kette. Die Leute von Living Color merken schnell, dass dieser Kunde sie besonders fordern wird. So verlangt er, dass die Korallen exakt so angeordnet werden, wie sie es an einem Riff in der freien Natur wären. Währenddessen möchte ein langjähriger Kunde sein fast zehn Jahre altes Aquarium völlig überholt haben. Francis steht vor der Herausforderung, ein Aquarium für einen Raubfisch konzipieren zu müssen, ohne dabei die anderen Fische zu gefährden.