NGHD TV Programm gestern und am Abend 20:15 Uhr

Drei schreckliche Flugzeugunglücke stellen die Ermittler vor enorme Rätsel. Wie kam es zu den Abstürzen im Everglades-Nationalpark, am Londoner Heathrow Airport oder über einem schottischen Dorf?

Der Elektroautobauer Tesla öffnet seine Werkstore für Fabriken der Superlative. Gezeigt wird das Zusammenspiel von Robotertechnik und menschlicher Arbeitskraft bei der Fertigung von Model 3.

Am 10. Oktober 2006 setzt die British Aerospace-Maschine des Atlantic Airways-Fluges 670 zu einem Routinestopp auf der norwegischen Insel Stord an. Doch die Störklappen, die auf der Oberseite der Tragflächen dazu dienen, nach der Landung eine schnellere Bremsung zu ermöglichen, versagen ihren Dienst. Das Flugzeug stürzt eine steile Böschung hinunter und fängt Feuer. Vier der 16 Menschen an Bord kommen ums Leben. Später entdecken die Ermittler auf dem Rollfeld eine mysteriöse Substanz, die möglicherweise entscheidende Hinweise auf die Ursache des Unglücks liefert. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Die McDonnell Douglas MD-80 des Spanair-Fluges 5022 stürzte am 20. August 2008 in einen kleinen Fluss und geht in Flammen auf. Das Ganze passierte nur wenige Augenblicke nach dem Start. 15 Menschen sterben. Beim Absturz der MD-80 handelte es sich um das seit Jahrzehnten verheerendste Flugzeugunglück Spaniens. Der Voice Recorder lieferte bald völlig neue Erkenntnisse zur Absturzursache. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die Wolfsschanze. Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des Führers. Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... Adolf Hitler wollte ein monumentales Weltreich erschaffen und steckte für sich und sein Reich größenwahnsinnige Ziele, die auf Kosten von Unschuldigen umgesetzt wurden. Diese Dokuserie beleuchtet Hitlers wahnsinnige Projekte und Pläne.

Bevor Adolf Hitler den Zweiten Weltkrieg anzettelte, ließ er den Oberbefehlshaber der deutschen Kriegsmarine Erich Raeder den sogenannten Plan Z entwickeln. Danach sollte die deutsche Kriegsflotte zur stärksten der Welt aufgebaut und zum ultimativen Statussymbol des Dritten Reiches werden. Doch die britische Royal Navy versuchte mit allen Mitteln, den Bau gigantischer Kriegsschiffe zu sabotieren. Adolf Hitler wollte ein monumentales Weltreich erschaffen und steckte für sich und sein Reich größenwahnsinnige Ziele, die auf Kosten von Unschuldigen umgesetzt wurden. Diese Dokuserie beleuchtet Hitlers wahnsinnige Projekte und Pläne.

Chemie ist weit mehr als das Schulfach mit der Periodentabelle und den zahlreichen Experimenten. Die chemischen Eigenschaften der Elemente sind auch eine wichtige Grundlage für die menschliche Zivilisation und den technischen Fortschritt. Immer wieder haben sie den Lauf der Geschichte direkt beeinflusst: So wäre es ohne die Verwendung explosiven Wasserstoffs nie zur Hindenburg-Katastrophe gekommen, die 1937 den Anfang vom Ende der Zeppelin-Ära besiegelte. Die von Starregisseur Robert Zemeckis (Zurück in die Zukunft) produzierte Dokumentation zeigt die Zusammenhänge von Chemie und Historie auf.

Der Eurotunnel zwischen Großbritannien und Frankreich zählt zu den technischen Wunderwerken unserer Zeit: Der mit rund 50 Kilometern längste unterseeische Tunnel der Welt wird jährlich von etwa 20 Millionen Passagieren genutzt. Dabei stand das 1987 von einer privaten Betreibergesellschaft gestartete Bauvorhaben nicht immer unter einem guten Stern. So kam es in der Vergangenheit zu Finanzkrisen, Feuern, Überflutungen und einer Beinahe-Katastrophe. Heute läuft der Betrieb nahezu reibungslos und unter höchsten Sicherheitsvorkehrungen. Die Doku lässt die bewegte Geschichte des Kanaltunnels Revue passieren.

Imposante Flugzeuge, Wolkenkratzer, Schiffe, Staudämme und andere Mega-Konstruktionen begeistern zahlreiche Technikinteressierte. In dieser Dokumentation vermitteln Architekten, Ingenieure und andere Experten anschaulich, wie die Mega-Konstruktionen entstehen konnten und wie sie funktionieren. Unter anderem wird die Internationale Raumstation ISS virtuell in ihre Einzelteile zerlegt.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Am 6. November 2002 geht eine Fokker 50 der Fluglinie Luxair mit 19 Passagieren und drei Crewmitgliedern bei dichtem Nebel in den Sinkflug, um den Airport von Luxemburg anzusteuern. Doch kurz vor dem Ziel kommt es zur Katastrophe: Die Turboprop-Maschine stürzt unweit der Landebahn ab. Die Ermittler stehen vor einem Rätsel, als sie nach der Ursache suchen, denn beide Triebwerke scheinen intakt. Doch die Auswertung des Voice Recorders aus dem Cockpit liefert aufschlussreiche Einblicke in die letzten Minuten vor dem Crash. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

5. Oktober 1999: Mitten im morgendlichen Pendelverkehr prallen zwei Passagierzüge nahe dem Bahnhof Paddington frontal zusammen. Die Wucht der Kollision ist so groß, dass eine der Lokomotiven wortwörtlich zerfetzt wird. Innerhalb von Sekunden verteilt sich der Dieseltreibstoff aus den zerstörten Tanks als feiner Nebel über der Unglücksstelle und explodiert in einem 20 Meter hohen Feuerball. Die Bilanz des Zusammenstoßes ist verheerend: 31 Menschen, darunter beide Zugführer, kamen ums Leben, hunderte weitere wurden verletzt. Doch wie konnte es soweit kommen?

Montag, 1. Juli 2002, rund zwölf Kilometer über dem Bodensee: DHL-Flug 611 und Flug 2937 der Bashkirian Airlines kollidieren in der Luft. 71 Menschen sterben, darunter zahlreiche Kinder, die auf dem Weg zu einer Ferienfreizeit in Barcelona waren. Beide Maschinen waren mit voll funktionstüchtigen Kollisionswarnsystemen ausgerüstet und auch sonst in technisch perfektem Zustand, darüber hinaus standen sie unter ständiger Beobachtung der Flugleitstelle in Zürich - wie also war ein solcher Unfall überhaupt möglich? Sekunden vor dem Unglück zeichnet die Umstände nach, die zum Unglück von Überli...

September 1944: Nachdem die Alliierten große Teile von Frankreich, Luxemburg und Belgien aus der Hand der deutschen Besatzer befreit haben, ist es Zeit für die nächste Phase von General Bernard Montgomerys ehrgeizigem Plan: Er will den Krieg noch 1944 beenden. Operation Market Garden ist die bis dahin größte Luftlandeoperation des Krieges, doch Selbstüberschätzung und Fehlkalkulationen gefährden ihren Erfolg. Den weit hinter den feindlichen Linien abgesetzten alliierten Truppen gelingt es nicht, die vorgesehenen Brückenköpfe zu erobern. Vom Nachschub abgeschnitten, geraten sie selbst in Lebensgefahr.

Bis zur Niederlage von Stalingrad schien der Vormarsch von Hitlers Wehrmacht unaufhaltsam. Spätestens ab diesem Zeitpunkt befanden sich die deutschen Armeen auf dem Rückzug. Hitlers wichtigstes Ziel war es nun, die noch besetzten Gebiete zu halten und die Festung Europa zu sichern. Aus diesem Grund hatte er ab Sommer 1942 an der französischen Küste den sogenannten Atlantikwall errichten lassen.

Zwei Monate dauert der alliierte Vormarsch zur Befreiung von Paris: Dabei setzen sowohl die zu allem entschlossene Wehrmacht als auch hunderte Kilometer tückischen Terrains der Kampfmoral zu.

Im September 1990 beobachteten im portugiesischen Alfena Schulkinder ein metallisch glänzendes Objekt mit Beinen, das etwa 50 Meter über dem Boden schwebte.

Durch die Erwärmung der Atmosphäre treten Tornados mittlerweile an Orten auf, an denen man sonst mit dieser potenziell tödlichen Gefahr nicht rechnen musste - auch in dicht besiedelten Gebieten. Konkret bedeutet das: Wind- oder Wasserhosen sind nicht mehr auf die berüchtigte Tornado Alley im Mittleren Westen der USA beschränkt. Hinzu kommt, dass die Cluster immer größer und damit immer bedrohlicher werden. Diese Folge widmet sich den dramatischen Geschichten von Sturmjägern, die bei ihrem Job in große Gefahr geraten sind. Außerdem stehen Menschen im Fokus, die einen Mega-Tornado überlebt haben.

Die Erderwärmung führt zum vermehrten Auftreten von immer extremeren Hitzewellen. Damit steigt auch die Gefahr von verheerenden Waldbränden. Ebenso gehören Überschwemmungen zu den weitreichenden globalen Folgen. Die hohen Temperaturen sind aber auch für den Menschen lebensgefährlich. So forderte im Sommer 2018 eine Hitzewelle im kanadischen Montreal und dem Umland über 50 Tote.

Die Unterwasserforscher an Bord des Forschungsschiffs Petrel entdecken vor der Küste der Philippinen ein Wrack, das dem Profil eines amerikanischen Zerstörers entspricht. Könnte es die USS Ward sein - jenes Schiff, das beim Angriff auf Pearl Harbor die ersten Schüsse des Pazifikkriegs für die Vereinigten Staaten von Amerika abfeuerte?

Gigantische Bauwerke wie das Kolosseum und die Chinesische Mauer gelten bis heute als Meisterleistungen antiker Ingenieurskunst. Ihre Konstruktion zeugt vom Machtanspruch vergangener Reiche.

In dieser neunteiligen Serie geht es um übernatürliche, parapsychologische Phänomene. Ob mysteriöse Kornkreise, Geistererscheinungen oder Ufos - jede Episode untersucht ein offenbar unerklärliches Ereignis. In jeder Folge dieser Dokumentationsreihe wird ein scheinbar paranormales Phänomen unter die Lupe genommen und nach einer wissenschaftlichen Erklärung für das Ereignis gesucht.

Mehr als fünf Jahrzehnte lang hat die US-amerikanische Regierung sich geweigert, auch nur ein Wort über unbekannte Flugobjekte (UFOs) zu verlieren. Doch jetzt berichten Navy-Piloten, dass sie mysteriöse Objekte gesehen hatten, die ihre Kampfjets verfolgten - angeblich Flugzeuge, die sie nie zuvor zu Gesicht bekommen hatten. Die Welt hält den Atem an, als streng geheime Videos der Marine durchsickern. Zahlreiche Regierungsvertreter, angeführt vom ehemaligen US-Senator Harry Reid, fordern eine Untersuchung des Ereignisses. Endlich sieht es so aus, als könnte die Wahrheit über UFOs ans Licht kommen.

2008 sieht ein Pilot im texanischen Stephenville am Himmel über seiner Ranch Lichter, die von etwas Großem zu stammen scheinen. Er ist mit dieser Beobachtung nicht allein: Dutzende Menschen wollen ebenfalls ein riesiges Raumschiff gesehen haben. Eine Lokalreporterin hat es sich zur Lebensaufgabe gemacht, die Geschichten dieser Zeugen zu erzählen. Bereits 1952 hatte der Geheimdienst der US-Luftwaffe das Project Blue Book ins Leben gerufen, um UFO-Sichtungen zu sammeln und auszuwerten. Die Regierung wollte dem wachsenden UFO-Problem Herr werden. Doch bereits 1970 wurden alle Aktivitäten eingestellt.