NGHD TV Programm gestern und am Abend 20:15 Uhr

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Am 7. Dezember 1987 ist der Flug 1771 der Pacific Southwest Airlines auf dem Weg von Los Angeles nach San Francisco. Das Flugzeug gerät in ein paar ungefährliche Turbulenzen. Ansonsten läuft alles nach Plan. Da hören die Piloten plötzlich Schüsse aus dem Passagierraum. Sie melden den Zwischenfall, und wenige Augenblicke später stürzt die Maschine ab. Wie ein Stein fällt sie vom Himmel in ein abgelegenes Feld. Alle 43 Menschen an Bord kommen ums Leben. Die Beamten der Nationalen Behörde für Transportsicherheit arbeiten eng mit dem FBI zusammen, um die Hintergründe des Absturzes aufzuklären. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

RJ und Sam besuchen die Wewelsburg in Nordrhein-Westfalen. Der Reichsführer SS Heinrich Himmler hatte die dreieckig gestaltete Anlage zur Versammlungsstätte für hohe SS-Offiziere umbauen lassen. Um den großen Obergruppenführersaal mit seinem Symbol der Schwarzen Sonne und die darunter liegende Gruft ranken sich heute zahlreiche Mythen. Vor Ort und im Gespräch mit Experten klären Sam und RJ u.a., was es mit den Totenkopfringen der SS auf sich hat, die hier aufbewahrt wurden. Und sie fragen, warum die von Himmler in den letzten Kriegstagen angeordnete Sprengung der Burg scheiterte.

Am 10. und 11. Mai 1940 gelingt der deutschen Wehrmacht ein erstaunlicher militärischer Coup: In einer Kommandoaktion erobern Fallschirmpioniere in Belgien innerhalb weniger Stunden das strategisch wichtige Fort Eben-Emael und schaffen so ein wichtiges Einfallstor für den Blitzkrieg gegen Frankreich. Doch der rasche Sieg war offenbar nicht nur perfekter Planung zu verdanken - sondern auch einer Chemikalie. Denn Hitlers Soldaten hatten zuvor eine Wunderpille namens Pervitin eingenommen. Hinter der Substanz verbarg sich nichts anderes als Methamphetamin - heute bekannt als Crystal Meth.

In Florida bündeln die U.S. Coast Guard, Air and Marine Operations und Homeland Security Investigations ihre Kräfte, um einem mutmaßlichen Schleuserring auf die Spur zu kommen. Tausende Kilometer weiter kontrolliert der Grenzschutz U.S. Customs and Border Protection in Texas einen Lastwagen mit Baumaterial - und stößt dabei auf eine ausgeklügelte Schmuggelmethode: In Kunststoffrollen sind fast 200 Kilo Kokain versteckt. Am Flughafen von Newark schließlich steht für eine junge CBP-Beamtin der erste größere Einsatz an, der jedoch eine überraschende Wendung nimmt. Die Kollegen und Kolleginnen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Außerdem soll hier die zunehmende illegale Migration bekämpft werden. Die spannende Doku-Reihe begleitet die Männer und Frauen bei ihrer anstrengenden Arbeit, die manchmal auch sehr gefährlich sein kann.

In Los Angeles redet sich ein Alleinreisender aus Nigeria beim Verhör durch die CBP-Beamten um Kopf und Kragen, während die Sicherheitskräfte in Miami auf verdächtiges grünes Pulver stoßen. Die Kollegen und Kolleginnen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Außerdem soll hier die zunehmende illegale Migration bekämpft werden. Die spannende Doku-Reihe begleitet die Männer und Frauen bei ihrer anstrengenden Arbeit, die manchmal auch sehr gefährlich sein kann.

Die Kolleginnen und Kollegen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Zudem soll hier die illegale Migration bekämpft werden. Eine Kamera begleitet sie bei ihrer Arbeit: Als Zollbeamte zwei mutmaßliche Schmuggler aus Guyana kontrollieren, müssen sie ihr ganzes Können aufbieten, um Kokain an zwei sehr unterschiedlichen Orten aufzuspüren ... Die Kollegen und Kolleginnen der amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde haben einen wichtigen Job. An allen großen Flughäfen des Landes müssen sie den Schmuggel von Drogen, Waffen und von sonstigen illegalen Waren unterbinden. Außerdem soll hier die zunehmende illegale Migration bekämpft werden. Die spannende Doku-Reihe begleitet die Männer und Frauen bei ihrer anstrengenden Arbeit, die manchmal auch sehr gefährlich sein kann.

Auf dem Weg von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá auf die Karibikinsel San Andrés gerät AIRES-Flug 8250 plötzlich und unerwartet in einen heftigen Tropensturm. Die Crew hofft, den rettenden Zielflughafen noch unversehrt zu erreichen, doch durch unberechenbare Winde und starke Regenfälle schlägt die Boeing hart auf der Landebahn auf und zerbricht in drei Teile. Ein Großteil der Insassen erleidet Verletzungen, zwei Passagiere sterben infolge der Tragödie. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

2018 stürzt eine erst zwei Monate alte Boeing 737 MAX 8 über der Javasee ab. Alle 189 Insassen kommen bei der Katastrophe ums Leben. Bei den nachfolgenden Ermittlungen tappen die Experten im Dunkeln, denn es ist völlig schleierhaft, warum die brandneue Maschine verunglückte. Technisch schien alles in Ordnung und der Pilot hatte 6.000 Flugstunden Erfahrung. Nachdem der Stimmrekorder ausgewertet wird, ist den Air-Crash-Detektiven jedoch bald klar: Sekunden vor dem Unglück müssen sich an Bord dramatische Szenen abgespielt haben, weil die Kapitäne ein Steuerungsproblem einfach nicht in den Griff bekamen. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Die französischen Alpen am 24. März 1999: Im Mont-Blanc-Tunnel kommt es zu einer Katastrophe, als sich im Kühlraum eines LKWs ein Feuer entzündet. Rasend schnell breitet sich der Brand im Tunnel aus. Der Fahrer des Lasters kann den Flammen entkommen, doch die Insassen der hinteren Fahrzeuge sind im Feuer gefangen. 39 Menschen sterben. Mithilfe einer bahnbrechenden Computertechnologie zeichnet Sekunden vor dem Unglück das Desaster nach - und ermittelt, was das Unglück auslöste.

Eine schreckliche Katastrophe erschüttert die Welt. Wie konnte es dazu kommen? Anhand von Computer generierten Bildern, Rekonstruktionen, Archivmaterial, forensischer Wissenschaft, Augenzeugenberichten und Expertenaussagen versucht Sekunden vor dem Unglück zu ermitteln, wie sich einige der schrecklichsten Unglücksfälle der Menschheitsgeschichte ereignen konnten. Die Serie dokumentiert anhand des Infernos im Mont-Blanc-Tunnel und anderer Desaster, was genau vor, während und nach den Katastrophen geschah - und wie sie vielleicht hätten verhindert werden können.

Immer wieder kommt es zu Massensterben in der Tierwelt. Vögel fallen vom Himmel, unzählige tote Fische treiben in Flüssen oder verseuchen ganze Küstenregionen. Wissenschaftler suchen nach Erklärungen für diese Phänomene und nach Gründen dafür, warum bestimmte Spezies auszusterben drohen. Gefährdet sind in den USA, aber auch in Europa derzeit vor allem Bienen und Fledermäuse.

Manche nennen ihn Bigfoot oder Sasquatch, für andere ist er der grässliche Schneemann, und wieder andere nennen ihn Yeti. Je nach Kultur unterscheidet sich zwar der Name, die Beschreibung dessen, was sich dahinter verbirgt, ist jedoch immer gleich: ein großes, haariges, aufrecht gehendes Etwas. Eine Kreatur, die zwar selten von Menschen gesehen, aber noch nie mit einem bildgebenden Verfahren dokumentiert wurde. Wenn auch die Augenzeugenberichte weit in die Vergangenheit zurückreichen, so ist dieses zottelige Wesen für viele Skeptiker eine Ausgeburt der Fantasie.

August 1944: Gut zwei Monate nach der alliierten Landung in der Normandie Anfang Juni versucht Hitlers Wehrmacht, die Invasion mit dem Unternehmen Lüttich aufzuhalten. Ziel ist es, die Hafenstand Avranches zurückzuerobern. Zunächst überrollen deutsche Panzerverbände und SS-Einheiten die Kleinstadt Mortain. Dabei wird ein US-Bataillon komplett umzingelt. Die Amerikaner haben sich auf einem Hügel festgesetzt. Ihre Chancen, aus der tödlichen Falle auszubrechen, sind gering. Ein Artilleriebeobachter und sein Funkgerät sind bald schon alles, was ihnen bleibt, um der fast sicheren Vernichtung zu entkommen.

Für drei Insassen des Clark County Detention Center ist die Zeit im Gefängnis ein Geduldsspiel. Die Uhr tickt und nach der Entlassung warten auf sie entweder weitere Strafen oder ein dauerhaftes Leben in Freiheit. In Las Vegas ist es manchmal nicht so schwer, wieder aus der Haft herauszukommen. Die wesentlich größere Herausforderung ist es allerdings, auch draußen zu bleiben. Die Gefangenen haben hinter Gittern mehr als genug Zeit, sich Gedanken über ihre Zukunft zu machen: Wollen sie sich verändern oder weiter jene Verhaltensweisen an den Tag legen, die sie in die Justizvollzugsanstalt gebracht haben?

Die Reihe untersucht historisch bedeutsame Unfälle und Katastrophen des 20. Jahrhunderts - seien sie von Menschen verursacht oder durch die Natur. Jede Episode konzentriert sich dabei auf einen Vorfall und analysiert die Umstände und Ursachen, die zu dem Unglück geführt haben. Dabei werden Spielszenen durch Interviews, Augenzeugenberichte und aufwändige Computersimulationen ergänzt.

3. Februar 1998: Ein US-Kampfjet vom Typ EA-6 Prowler rast mit 870 Stundenkilometern über den norditalienischen Skiort Cevalese, als es zu einem folgenschweren Unglück kommt: Der rechte Flügel des tief fliegenden Jets trifft das Kabel einer Seilbahnanlage und durchtrennt es. Eine Kabine stürzt ab und reißt 20 Menschen in den Tod. Auch das Kampfflugzeug wird bei der Kollision schwer beschädigt.

Hazen Audel hat sein Ziel fast erreicht. Nun will, er dabei sein, wenn 1,5 Millionen Gnus, 400.000 Zebras und 500.000 Gazellen auf der Suche nach Wasser und Nahrung auf ihre große Wanderung gehen.

Der Winter hält die Siedler fest im Griff: Nachwuchs bei den Hunden, knappe Vorräte und riskante Unternehmungen zwingen sie, noch einmal alle Kräfte zu mobilisieren und bis zum Frühling durchzuhalten.

Die einsetzende Schneeschmelze versetzt Dawson City in Alarmbereitschaft, als das Risiko verheerender Überschwemmungen wächst. Inmitten der angespannten Lage reagiert die Feuerwehr auf einen mysteriösen Notruf, der die gesamte Stadt in Gefahr bringt. Gleichzeitig machen sich zwei Feuerwehrleute auf den Weg in die Wildnis - doch das raue Gelände des Yukon setzt ihnen enge Grenzen. Unterdessen kämpft die zivile Luftsuch- und Rettungseinheit bei der Suche nach einem verschollenen Flugzeug mit extremen Bedingungen. Schließlich erreicht Ray ein Hilferuf, der ihn tief in das abgelegene Hinterland führt.

Seit er Jim Prappas das erste Mal traf, wusste Mat, dass er ein schwieriger Fall sein wird. Jim ist der Leiter der Meeresbiologie bei der Rainforest-Café-Kette. So verlangte Jim, dass die Korallen exakt so angeordnet werden, wie sie es an einem Riff in der freien Natur wären. Francis musste derweil ein Aquarium für einen Raubfisch konzipieren, ohne dabei die anderen Tiere zu gefährden.

Ben und Francis treffen Max, der sein Aquarium vergrößern möchte. Er plant ein Becken mit lebenden Korallen, das so gewaltig ist, dass es eine der größten Anlagen dieser Art in Süd-Florida ist. Pflegen und warten will Ben alles selber. Francis weist ihn darauf hin, wie wichtig die Wartung ist. Ben rechnet das Projekt durch: Mit speziellen Filtersystemen wird die Anlage etwa 40.000 Dollar kosten.