NGHD TV Programm gestern und am Abend 20:15 Uhr

Quiznos hat sich vor allem mit seinen warmen, opulent belegten Sandwiches einen Namen gemacht. Das Team von Food Factory USA blickt hinter die Kulissen einer Fabrik, in der wichtige Grundlagen für die Speisen der Schnellrestaurant-Kette entstehen. Zudem führt die kulinarische Reise diesmal zu einer Farm in Florida, auf der ein besonders schneller Reifungsprozess für grüne Tomaten entwickelt wurde. Nicht zuletzt zeigen die Filmemacher, wie schmackhafte Mozzarella-Sticks in rauen Mengen für den Handel produziert werden. Ein Betrieb in Georgia hat sich auf den frittierten Käse-Snack spezialisiert.

1. September 1983: Flug 007 der Korean Airlines geht auf eine größere Flughöhe, um Treibstoff zu sparen. Plötzlich fällt der Kabinendruck, die Boeing 747 stürzt ins Meer. War ein Abschuss die Ursache? Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

10. März 1989: Flug 1263 der Air Ontario hat einen Zwischenstopp auf einem kleinen Flughafen im Norden Kanadas eingelegt, um die Maschine aufzutanken. Sofort nach dem Betanken soll die Maschine wieder in die Luft. Der Start gelingt, doch der Jet verfehlt die Bäume am Ende der Startbahn nur um Zentimeter. Kurz darauf beginnt die Maschine unkontrolliert zu vibrieren, verliert dramatisch an Höhe und schlägt im Wald auf: 24 Menschen sterben. Die Untersuchung des Vorfalls zeigt: Vereiste Tragflächen führten zu dem Absturz - doch eine Enteisung war nicht zwingend vorgeschrieben. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Die USS Lexington war ein Meilenstein für die Marinefliegerei und spielte bei der ersten Schlacht zwischen Flugzeugträgern im Zweiten Weltkrieg eine maßgebliche Rolle. Doch während der Schlacht im Korallenmeer 1942 wurde sie durch japanische Angriffe schwer beschädigt und versank schließlich. 80 Jahre später hofft die Besatzung des Forschungsschiffs Petrel, die Überreste des Flugzeugträgers und der auf ihm stationierten Kampfjets im Pazifik aufzuspüren.

Am Grund der Meere liegen zahlreiche Wracks berühmter Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg. Rob Kraft und das Team des Tiefsee-Forschungsschiffs Petrel begeben sich auf die Suche nach ihnen.

Im kenianischen Hells Gate National Park verbirgt sich hinter einer Schlucht mit einem abschreckenden Namen - der Hells Gate Gorge oder Höllentor-Schlucht - eine bizarre Landschaft aus Felsformationen und Klippen. In der vierten Etappe seiner Wanderung begibt sich Hazen Audel von dort aus auf die Suche nach Spitzmaulnashörnern. Unterwegs passiert er Wälder, Höhlen und weitere Schluchten.

Als die Temperaturen stark fallen, versucht Margot mithilfe ihrer Hunde ihren Holzvorrat aufzufüllen. Emilie und Gilbert reisen zu einem abgelegenen und völlig zugefrorenen See. Sie hoffen, hier genügend Nahrung für ihre Familie zu finden. Billy wünscht sich mehr Licht in seinem Leben im Hinterland und beginnt deshalb, ein eigenes Stromsystem ohne Anschluss an das öffentliche Netz zu bauen. Matty zieht sich ins Haus zurück, um an seinem neuesten und vielleicht bisher größten Hillbilly-Bauprojekt zu arbeiten.

Der Winter schneidet die abgelegene Gemeinde West Dawson von der Außenwelt ab. Völlig auf sich allein gestellt muss Ray inmitten eines Sturmes zu einer gefährlichen Bergungsmission aufbrechen.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Das historische Zentrum Venedigs, das in einer Lagune auf 118 Inseln liegt, ist seit jeher ein Touristenmagnet. Doch die norditalienische Metropole hat ein Problem: Hochwasser. Schon früher war die Lagunenstadt häufiger von Überschwemmungen betroffen, doch durch die globale Erwärmung hat sich die Lage verschärft. Die Doku begleitet Forscher, die La Serenissima vor dem Untergang retten wollen.

Verheerende Erdbeben, Vulkanausbrüche, Tornados oder Tsunamis führen dem Menschen immer wieder eindringlich vor Augen, dass er niemals in der Lage sein wird, die Natur vollkommen zu beherrschen. Aber ist es überhaupt möglich, Einfluss auf die kolossalen Kräfte zu nehmen, die bei einer solchen Naturkatastrophe freigesetzt werden? Dieser Frage geht Naturgewalten extrem auf den Grund. In der Dokumentation werden Naturkatastrophen aus der Vergangenheit genau analysiert, um daraus wichtige Erkenntnisse für zukünftige Katastrophenszenarien zu gewinnen. Außerdem kommen Experten zu Wort, die an L...

Anne Bonny und Mary Read, die in einer von Männern dominierten Welt als Jungen aufwachsen müssen, werden zu den berühmtesten Piratinnen der Geschichte. Gemeinsam mit Captain Jack Rackham ziehen sie plündernd durch die Karibik. Ihre Karriere endet dramatisch, als ihr Schiff angegriffen wird und nur die beiden Frauen tapfer kämpfen. Obwohl zum Tode verurteilt, entgehen sie dem Henker, anders als Rackham.

Gemessen an der Zahl der von ihm erbeuteten Schiffe, stolze 450 an der Zahl, war er der erfolgreichste Seeräuber des Goldenen Zeitalters der Piraterie: Bartholomew Roberts. Seine Karriere begann der gebürtige Waliser als einfacher Seemann. Doch er besaß einen messerscharfen Verstand und wurde bald Kapitän eines Piratenschiffs. Außerdem schrieb er einen eigenen Kodex auf - als Leitfaden für das Zusammenleben an Bord. Roberts brachte die Handelsschifffahrt zwischen Amerika und Westafrika zeitweise fast zum Erliegen. Doch dann wurde er vom Jäger zum Gejagten der britischen Krone.

Am 6. Juni 1944 landet der franko-kanadische Scharfschütze Léo Major als Teil der alliierten Invasionstruppen in der Normandie. Wenige Tage später wird er in der Schlacht um Caen verwundet und erblindet auf dem linken Auge. Major weigert sich jedoch, sein Regiment zu verlassen, und nimmt weiter an der Rückeroberung der besetzten Länder Westeuropas teil. Seinen herausragenden Mut stellt er erneut Anfang April 1945 unter Beweis: Durch Verhandlungsgeschick und einen vorgetäuschten Angriff gelingt es ihm, die niederländische Stadt Zwolle von der deutschen Besatzung zu befreien, ohne Zivilisten zu gefährden.

Das alltägliche Leben im Gefängnis ist eine ständige Herausforderung für die Aufseher, die Justizvollzugsbeamten und auch für die Insassen, die sich zum Teil schwerster Straftaten schuldig gemacht haben. Für die Serie Amerikas härteste Gefängnisse begleitete National Geographic drei Jahre lang Menschen hinter Gittern. Dabei drehten die Filmemacher in einigen der härtesten Strafanstalten der USA.

Diesmal rekonstruiert Sekunden vor dem Unglück den Zusammenbruch zweier Übergangsbrücken im Hyatt-Hotel von Kansas City, bei dem am 17. Juli 1981 mehr als 100 Menschen den Tod fanden. Fast 200 weitere wurden verletzt.

Diesmal widmet sich Sekunden vor dem Unglück der Frage, was im Oktober 1992 zum Absturz einer israelischen Frachtmaschine vom Typ Boing 747 über Amsterdam führte - Spekulationen reichen von Materialschäden bis zu einem terroristischen Anschlag. Mithilfe modernster Computersimulationen, aufwändiger Recherchen und packender Spielfilmszenen geht National Geographic dem Rätsel auf den Grund.

Am 13. Januar 1982 stürzte der Air-Florida-Flug 90 kurz nach dem Start in Washington D.C in den zugefrorenen Potomac River. 74 der 79 Personen an Bord kamen dabei ums Leben. Die Ermittler vermuteten zunächst, dass vereiste Tragflächen das Unglück verursacht hätten. Ein Experiment führte jedoch zu dem Ergebnis, dass eine unglückliche Kombination aus Vereisung und Pilotenfehlern zum Absturz führte. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Nur wenige Augenblicke nach dem stürmischen Start von der norwegischen Insel Værøy hören die Piloten von Widerøe-Flug 839 ein beunruhigendes Geräusch. Die Maschine lässt sich kaum noch stabil halten. Nach nur 65 Sekunden in der Luft stürzt das zweimotorige Turboprop-Flugzeug in den Nordatlantik. Alle Menschen an Bord kommen ums Leben. In den Trümmern entdecken Ermittler schwere Schäden an einer zentralen Steuerungskomponente. Als bekannt wird, dass ein anderer Widerøe-Flug am Flughafen von Værøy nur knapp einer ähnlichen Katastrophe entgangen ist, kommt allmählich Licht ins Dunkel der Ermittlungen. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise rekonstruiert: Warum kam es im japanischen AKW Fukushima nach einem gewaltigen Erdbeben zum Super-GAU? Wie konnte ein 60 Meter hoher Baukran mitten in Manhattan in die Tiefe stürzen? Und weshalb verwandelte sich der US-Flugzeugträger USS Forrestal nach einer Explosion in eine tödliche Falle, die 134 Menschen das Leben kostete? Schritt für Schritt deckt Anatomie einer Katastrophe die wahren Ursachen hinter den Tragödien auf - von winzigen Materialfehlern bis zu fatalen Entscheidungen.

Unter unseren Füßen befindet sich die Erde in ständigem Aufruhr: Die Kontinentalplatten driften auf dem zähflüssigen Gestein des Erdmantels, verschieben sich gegeneinander und erzeugen dabei gewaltige Spannungen. Mit Hilfe modernster Messdaten und bildgebender Verfahren begibt sich die Serie auf Spurensuche ins Erdinnere und zeigt, was die entscheidenden Faktoren für Mega-Beben und verheerende Vulkanausbrüche sind.

Die Vulkankette Cumbre Vieja auf der Kanareninsel La Palma ist bis heute aktiv. Zuletzt brach 1971 der Gipfel Teneguía an der äußersten Südspitze der Insel aus. Menschen kamen dabei nicht zu Schaden, doch das könnte sich bei einem großen Ausbruch ändern. Im schlimmsten Fall würde der gesamte Westhang der Bergkette ins Meer rutschen. Die daraus resultierenden Tsunamis würden die Küsten Afrikas, Europas, Südamerikas und Neufundlands verwüsten und könnten selbst die Ostküste der USA erreichen. Wissenschaftler suchen fieberhaft nach Möglichkeiten, dieses Worst-Case-Szenario zu verhindern.