NGHD TV Programm gestern und am Abend 20:15 Uhr

Mitten im Urwald von Guyana hatte Peoples Temple Sektenführer James Jim Jones 1974 sein irdisches Paradies errichten lassen: In Jonestown herrschte der Prediger und selbsternannte Wunderheiler unumschränkt über seine Gemeinde von rund 1.100 Anhängern - und das mit eiserner Faust: Wer nicht parierte, musste mit erniedrigenden und schmerzhaften Bestrafungen rechnen; eine Garde Getreuer sorgte mit brutaler Härte für die Einhaltung von Jones Geboten.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Auf dem Weg nach Addis Abeba startet Flug 409 der Ethiopian Airlines am 25.1.2010 mit 90 Passagieren an Bord in Beirut, der Hauptstadt des Libanon. Als die Maschine auf die Reiseflughöhe steigt, weist der Tower die Piloten an, einen neuen Kurs zu nehmen. Die Piloten bestätigen die Instruktionen, aber nur wenige Augenblicke später gerät das Flugzeug außer Kontrolle und stürzt ins Mittelmeer. Zeugen berichten, beim Aufprall eine Explosion gesehen zu haben, was die Ermittler einen terroristischen Anschlag vermuten lässt. Doch dann kommen die Untersuchungen zu einem kontroversen Ergebnis. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Bis zur Niederlage von Stalingrad schien der Vormarsch von Hitlers Wehrmacht unaufhaltsam. Spätestens ab diesem Zeitpunkt befanden sich die deutschen Armeen auf dem Rückzug. Hitlers wichtigstes Ziel war es nun, die noch besetzten Gebiete zu halten und die Festung Europa zu sichern. Aus diesem Grund hatte er ab Sommer 1942 an der französischen Küste den sogenannten Atlantikwall errichten lassen.

Bis zur Niederlage von Stalingrad schien der Vormarsch von Hitlers Wehrmacht unaufhaltsam. Spätestens ab diesem Zeitpunkt befanden sich die deutschen Armeen auf dem Rückzug. Hitlers wichtigstes Ziel war es nun, die noch besetzten Gebiete zu halten und die Festung Europa zu sichern. Aus diesem Grund hatte er ab Sommer 1942 an der französischen Küste den sogenannten Atlantikwall errichten lassen.

Am 27. Juni 1980 explodierte Itavia Flug 870 über dem Mittelmeer, und ein italienischer Journalist schrieb einen Artikel, der Italien und die Welt schockierte. Er behauptete, dass das Flugzeug in ein Kreuzfeuer zwischen Kampfflugzeugen Libyens und der NATO geraten war. Es bedurfte 30 Jahre und dreier offizieller Untersuchungen, um festzustellen, ob Flug 870 versehentlich von einer Rakete getroffen worden war. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Eine gut ausgebildete Crew testet ein Passagierflugzeug: XL Airways Germany, Flug 888T. Bei der Vorbereitung zur Landung verliert der Kapitän plötzlich die Kontrolle über den Airbus A320 - und das Flugzeug stürzt ins Mittelmeer. Der A320 war das erste Verkehrsflugzeug mit digitaler Flugzeugsteuerung. Nun müssen die Ermittler herausfinden, ob auch in einem anderen der weltweit beliebtesten Flugzeuge ein Fehler steckt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Drei reale Katastrophen werden mit forensischer Präzision rekonstruiert: die Explosion an Bord von Apollo 13, der Hotelbrand im MGM Grand in Las Vegas und der Einsturz der Morandi-Brücke in Genua.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

In der Serie werden Flugunfälle möglichst authentisch nachgestellt. Schauspieler übernehmen die Rollen des Flugpersonals und der Reisenden. Die Außenaufnahmen sind Animationen. Zumeist beginnt die Darstellung der Ereignisse am Ausgangsflughafen. So weit das möglich ist, werden Interviews mit Augenzeugen einbezogen. Auch die Ursachenforschung nach dem Unglück wird in Spielszenen dargestellt. Flugzeugabstürze und andere Unfälle an Bord von Passagiermaschinen sind meistens besonders tragisch, weil sie das Leben vieler Menschen auf einmal gefährden. In dieser Serie werden die verheerendsten Flugkatastrophen anhand von Flugdaten, Unfallberichten und Augenzeugenaussagen beleuchtet und nachgestellt.

Es ist ein Routineflug wie Hunderte andere an jenem Tag: Am 8. Januar 1989 startet eine Boeing 437-400 mit 126 Menschen an Bord von London in Richtung Belfast. Doch schon kurz nach dem Start schlagen Flammen aus einem der Triebwerke. Bei der Notlandung verfehlt die Maschine nur knapp eine viel befahrene Autobahn, 47 Menschen sterben. Wie konnte es trotz modernster Technik an Bord zu einem solchen Unglück kommen? NATIONAL GEOGRAPHIC zeigt: Die Ursache war menschliches Versagen.

Die Reihe untersucht historisch bedeutsame Unfälle und Katastrophen des 20. Jahrhunderts - seien sie von Menschen verursacht oder durch die Natur. Jede Episode konzentriert sich dabei auf einen Vorfall und analysiert die Umstände und Ursachen, die zu dem Unglück geführt haben. Dabei werden Spielszenen durch Interviews, Augenzeugenberichte und aufwändige Computersimulationen ergänzt.

Auf den Pitcairninseln, einem britischen Überseegebiet im Pazifik, machen sich die Forscherteams auf eine spannende Expedition zu uralten Ruinen, die von einer bislang unbekannten Zivilisation zeugen könnten. Auf der südostasiatischen Insel Borneo wiederum gibt ein seltsames grünes Licht im stockfinsteren Dschungel den Experten Rätsel auf, während sie auf dem griechischen Eiland Euböa Überreste eines Tempels untersuchen, der lange als verschollen galt. Schließlich führt die Reise auf die sudanesische Insel Suakin, die einst auf Korallen erbaut wurde und ein lebendiges Handelszentrum am Roten Meer war.

Durch die Erosion an einer Küste sind Skelettreste freigelegt worden, die die dunkle Geschichte der schwimmenden Gefängnisse des Mittelalters offenbaren. Außerdem werden die Forscher auf einer einsamen Insel mit einer besonderen Spinnenart konfrontiert. Auf Roanoke Island wiederum entdecken Archäologen Hinweise, die Aufschluss über das Schicksal der verschollenen Siedler geben könnten. Schließlich bereiten den Experten tausende von toten Seehunden in Kanada Kopfzerbrechen. Sie alle weisen seltsame spiralförmige Verletzungen auf, wie durch einen Korkenzieher zugefügt. Was steckt dahinter?

Die Geschichte der indischen Force K6 ist weitgehend unbekannt, aber umso spannender. Das aus Maultiertreibern bestehende Regiment spielte im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle bei der Verteidigung Europas gegen das NS-Regime. Nachdem die Force K6 bei Dünkirchen gestrandet war, konnte sich eine Hälfte der indischen Kampfeinheit in Sicherheit bringen. Die anderen Mitglieder des Regiments gerieten in deutsche Gefangenschaft. Mit einer waghalsigen Aktion gelang ihnen aber die Flucht aus dem Lager. Ihre Kriegserfahrungen brachten die K6-Mitglieder später in den Kampf für die Freiheit Indiens ein.

Die drei Terroristen Tim Jenkin, Stephen Lee und Alex Moumbaris sitzen während der Zeit der Apartheid im Gefängnis und sind fest entschlossen zu flüchten. Diesen Plan setzen sie auch mit Verwegenheit und Einfallsreichtum in die Tat um, indem sie in einem Kurs für Holzarbeiten Schlüssel anfertigen. Es gelingt ihnen tatsächlich, ihre Zellentüren damit zu öffnen und die Schlüssel auch erfolgreich an den Toren auszuprobieren, die sie in die Freiheit führen. Auf eine raffinierte Art und Weise können sie außerdem die Wachen austricksen. Am Tag ihrer Flucht spazieren sie buchstäblich aus dem Gefängnis.

Gefährliche Wetterumstürze, extrem geringer Sauerstoffgehalt der Luft, Schnee und Eis - der Mount Everest ist kein Ort, an dem Menschen lange überleben können. Der höchste Berg der Erde ist unwirtlich. Trotzdem wagen immer mehr Abenteurer die Besteigung. Angeboten werden die Touren zunehmend von kommerziellen Anbietern. Auf diese Weise wird die Besteigung des Everest zum buchbaren Event.

Es war das weltweit schwerste Flugzeugunglück mit einer einzigen Maschine: der Crash der Boeing 747 des Japan Airlines-Fluges 123 am 12. August 1985. In 1.460 Metern Höhe prallte das Flugzeug gegen den Berg Takamanohara auf der japanischen Hauptinsel Honshu. Von den 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Bei der Untersuchung der Katastrophe standen die Ermittler zunächst vor einem Rätsel. Gab es eine Bombe an Bord? Oder weist die 747 einen bislang unentdeckten Grundfehler auf, der erst hier seine fatale Wirkung entfalten konnte?

Am Montag, den 15. April 2019, ausgerechnet zu Beginn der Karwoche, bricht in der Kathedrale Notre-Dame de Paris ein Feuer aus. Innerhalb von Minuten entwickeln sich die Flammen zu einer verheerenden Brandkatastrophe, die das jahrhundertealte Gotteshaus vollständig zu zerstören drohen. Doch die Feuerwehrleute der französischen Hauptstadt nehmen den verzweifelten Kampf gegen das Inferno auf. Unter den Augen der Weltöffentlichkeit riskieren sie mehr als 15 Stunden lang ihr Leben, um einen Einsturz zu verhindern. Diese packende Doku zeigt den mutigen Einsatz von Feuerwehr, Polizei und anderen Hilfskräften.

Nach dem Brand im April 2019, der die berühmte Kathedrale Notre-Dame de Paris beinahe zerstört hätte, machte sich ein Team aus Ingenieuren, Maurern und Schreinern an die gewaltige Aufgabe, dieses weltbekannte Wahrzeichen Frankreichs zu restaurieren. Der erste Teil der Doku zeichnet die menschlichen und technischen Herausforderungen der ersten drei Jahre des Projekts nach. Im Mittelpunkt stehen Zimmerleute, Steinmetze und Handwerker.

Fünf Jahre nach dem Brand befindet sich die milliardenschwere Restaurierung der Kathedrale Notre-Dame de Paris in den letzten Zügen. Das Team setzt alles daran, den Wiedereröffnungstermin zu halten.

Am 14. April 1912 versank die RMS Titanic in den eiskalten Tiefen des Atlantiks. Bis heute beschäftigt die Katastrophe die Menschen. Dank modernster Scantechnologie und wegweisender CGI-Animationen ist es einem internationalen Expertenteam gelungen, den ersten hochauflösenden digitalen 3D-Zwilling des Titanic-Wracks zu erstellen. Im Rahmen einer völlig neuartigen immersiven Untersuchung wird das Schicksal des Passagierdampfers minutiös rekonstruiert. Dabei geht es um Heldentaten, aber auch um Rücksichtslosigkeit und Feigheit an Bord - und darum, warum das unsinkbare Schiff letztlich unterging.

Der Untergang der Titanic 1912 bewegte Millionen Menschen. Jahrzehntelang war unklar, wo genau das Schiff auf Grund lag. Erst 1985 gelang es Dr. Ballard, die letzte Ruhestätte des Ozeanriesen zu finden. Ballard bekam zwar von der US-Navy ein Schiff zur Verfügung gestellt - aber bevor er mit der Suche nach der Titanic beginnen konnte, musste er einen Geheimauftrag des Militärs erfüllen.