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Lösen diese Erfinder das Solar-Schrott-Problem? Erfindermagazin, Deutschland 2026
Physiker Harald Gross aus Dresden hat ein Verfahren entwickelt, das das bislang aufwendige Recycling von Photovoltaikmodulen verbessern und kostengünstiger machen soll. Er setzt eine Blitzlampe ein, an der er zehn Jahre getüftelt hat. Die Lichtquelle ist 80.000-mal so hell wie die Sonne. Ein Blitz von einer tausendstel Sekunde zerlegt ein PV-Modul sortenrein. Das spart u. a. Energie und macht das Verfahren kostengünstiger als bisherige Verfahren. Solar-Tech-YouTuber Leo Tiedt testet das Produktversprechen des Dresdner Erfinders. Ob die Blitzlampe tatsächlich eine Alternative zu den bisherigen mechanischen, thermischen oder chemischen Verfahren ist, erklärt Dr. Ian Marius Peters vom Helmholtz-Institut in Erlangen-Nürnberg.
Fluganzug mit Elektromotor • Fluganzug mit Elektromotor Traum vom Fliegen: abheben mit einem Fluganzug Ende 2024 hat Konstantin Landuris (45) aus München bewiesen, dass er mit seinem Fluganzug in die Luft abheben kann. Sein Flying Suit nutzt acht starke E-Motoren als Antrieb mit 200.000 Watt in der Spitze. Beim Fliegen soll man perspektivisch mit dem Körper intuitiv steuern und dabei die Hände frei haben, z. B. bei Arbeiten in luftigen Höhen. Noch steckt die spektakuläre Erfindung in der Prototypphase. Die Hoffnung des Erfinders ist, dass sein Fluganzug in Zukunft sinnvoll im Alltag eingesetzt werden soll, z. B. bei Reparaturarbeiten an Strommasten oder bei der Bergung und Erstversorgung von Verletzten. Aber auch normalen Menschen will er ermöglichen, sich den Traum vom Fliegen zu erfüllen. Der Ingenieur und YouTuber Moritz Vieth testet den Fluganzug. Zwei Experten vom Luftfahrtzentrum der Bundeswehr-Universität begutachten den Fluganzug und prüfen ihn kritisch auf langfristige Anwendbarkeit.
Sie haben vor 20 Jahren die Packstation erfunden - jetzt starten sie noch einmal durch! Mit ihrer mobilen Paketstation wollen Boris Mayer und Christof Schares zeigen, dass kluge Technik ganze Logistiksysteme verändern kann. Ihre Idee: Ein mobiler Paketautomat, der sich flexibel in der Stadt platzieren lässt, ohne festen Standort, ohne Baugenehmigung und damit gezielt an Orte, in deren Umfeld heute besonders viele Menschen auf ihre Bestellungen warten. Erste Alltagstests mit Ihrem Prototyp laufen bereits. Der Paketautomat passt auf einen normalen Pkw-Stellplatz, hat aber eine Höhe von 3,50 Metern und bietet Platz für bis zu 200 Paketen verschiedenster Größen. Andreas Löwe, Logistik-Insider und Macher des Podcast Irgendwas mit Logistik, prüft die Anlage mit dem Blick eines Branchenprofis. Erkennt er in der mobilen Lösung die dringend benötigte Innovation - oder bleiben die logistischen Hürden zu groß? Außerdem in der Sendung: Ein Tüftler aus Dessau-Roßlau will Heizkosten drastisch senken. Und zwar mit einem winzigen Speicher im Heizungsrücklauf.
Sie haben vor 20 Jahren die Packstation erfunden - jetzt starten sie noch einmal durch! Mit ihrer mobilen Paketstation wollen Boris Mayer und Christof Schares zeigen, dass kluge Technik ganze Logistiksysteme verändern kann. Ihre Idee: Ein mobiler Paketautomat, der sich flexibel in der Stadt platzieren lässt, ohne festen Standort, ohne Baugenehmigung und damit gezielt an Orte, in deren Umfeld heute besonders viele Menschen auf ihre Bestellungen warten. Erste Alltagstests mit Ihrem Prototyp laufen bereits. Der Paketautomat passt auf einen normalen Pkw-Stellplatz, hat aber eine Höhe von 3,50 Metern und bietet Platz für bis zu 200 Paketen verschiedenster Größen. Andreas Löwe, Logistik-Insider und Macher des Podcast Irgendwas mit Logistik, prüft die Anlage mit dem Blick eines Branchenprofis. Erkennt er in der mobilen Lösung die dringend benötigte Innovation - oder bleiben die logistischen Hürden zu groß? Außerdem in der Sendung: Ein Tüftler aus Dessau-Roßlau will Heizkosten drastisch senken. Und zwar mit einem winzigen Speicher im Heizungsrücklauf.
Allwetterfahrrad für den Alltag • Allwetterfahrrad für den Alltag Allwetterfahrrad für den Alltag Erfinder Stefan Gloger und sein Team von der Hochschule Darmstadt tüfteln an einem Fahrrad, das so ziemlich jedem Wetter standhalten soll. Inklusive Windschutzscheibe, Dach und Seitenwände. Dazu soll es genug Stauraum für Getränke, Einkäufe und Laptop bieten. Mit dem Fahrrad nach der Arbeit noch einkaufen und trotz Regen trocken zu Hause ankommen. Das wäre doch was! Aber wie gut funktioniert das Pendler-Bike von Stefan in der Praxis? Das testet E-Bike-Experte Hannes Neupert aus Thüringen.
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