TV Sendung "anixe auf raedern" im aktuellen TV-Programm

Die IAA, das war mal was, da fuhr der Vater mit dem Sohne hin und schauten die neuesten Modelle. In den letzten Jahren gab es einige Ausfälle durch Corona und die Messen waren nicht mehr in. Genf gibt es nicht mehr aber die IAA ersteht nun in der dritten Neu-Auflage in München wie Phönix aus der Asche immer besser da. Ist das aber so richtig? Ja und nein! Einige Hersteller, die noch bei den ersten beiden Ausgaben fehlten, sind inzwischen zurückgekehrt, trotzdem sind vor allem die Chinesen sehr präsent. Aber es gibt einen großen Unterschied. Die IAA als Publikumsmesse findet in der Innenstadt statt. In den Münchner Messehallen sind die Zulieferer und die Hersteller für Fachpublikum präsent und dort wird die Zukunftstechnik gezeigt. Meistens, allzu oft wie bei VW werden die ganz neuen Modelle der nächsten Generation leider nur kurz gezeigt und wieder verschlossen. Genau dies sieht der Besucher des Open Space erst gar nicht.

Die IAA, das war mal was, da fuhr der Vater mit dem Sohne hin und schauten die neuesten Modelle. In den letzten Jahren gab es einige Ausfälle durch Corona und die Messen waren nicht mehr in. Genf gibt es nicht mehr aber die IAA ersteht nun in der dritten Neu-Auflage in München wie Phönix aus der Asche immer besser da. Ist das aber so richtig? Ja und nein! Einige Hersteller, die noch bei den ersten beiden Ausgaben fehlten, sind inzwischen zurückgekehrt, trotzdem sind vor allem die Chinesen sehr präsent. Aber es gibt einen großen Unterschied. Die IAA als Publikumsmesse findet in der Innenstadt statt. In den Münchner Messehallen sind die Zulieferer und die Hersteller für Fachpublikum präsent und dort wird die Zukunftstechnik gezeigt. Meistens, allzu oft wie bei VW werden die ganz neuen Modelle der nächsten Generation leider nur kurz gezeigt und wieder verschlossen. Genau dies sieht der Besucher des Open Space erst gar nicht.

Topthema ist der neue Opel Astra - der Bestseller wurde überarbeitet und geht mit einer umfangreichen Antriebspalette in seine zweite Lebenshälfte. Außerdem durften Wir durften wir den luxuriösesten Unimog aller Zeiten fahren. Das Sondermodell zum 80. Geburtstag des Modells soll aber ein Einzelstück bleiben. Zudem fahren wir den neuen BYD Atto3 und zeigen den Audi RSQ8 Performance im Alltagstest.

Topthema ist der neue Opel Astra - der Bestseller wurde überarbeitet und geht mit einer umfangreichen Antriebspalette in seine zweite Lebenshälfte. Außerdem durften Wir durften wir den luxuriösesten Unimog aller Zeiten fahren. Das Sondermodell zum 80. Geburtstag des Modells soll aber ein Einzelstück bleiben. Zudem fahren wir den neuen BYD Atto3 und zeigen den Audi RSQ8 Performance im Alltagstest.